Kaip pakeisti ratą ant sodo karučio
Jei po sklypą reikia nuolat vilkti įvairius krovinius, padeda sodo karutis. Galimi įvairūs modeliai, kurie skiriasi dydžiu, detalės medžiaga ir kitais parametrais. Kartais įrangą reikia taisyti. Pavyzdžiui, padangų keitimas. Išsiaiškinkime, kaip tai padaryti patys.
Straipsnio turinys
Kaip pakeisti fotoaparatą ant sodo karučio
Kameroje yra suspaustas oras. Jis reikalingas amortizacijai ir įrangos palaikymui judant. Jei pritrūks oro, fotoaparatas gali sugesti. Taip nutinka gana dažnai. Tokiu atveju būtina pakeisti ratai.
Procesas susideda iš šių žingsnių:
- Ratai nuimami nuo ašies.
- Padanga nuimama nuo disko. Tam patogu naudoti plokščią mentelę.
- Padanga su defektu nuimama. Jį galima pataisyti, jei žala nėra per didelė. Pavyzdžiui, verta pabandyti užsandarinti defektuotą vietą.
- Nauja nuleista padanga traukiama ant rato.
- Padanga saugiai pritvirtinta. Įsiurbimo vožtuvas turi eiti per padangoje esančią angą.
- Paskutiniame etape padanga pripučiama oro ir pritvirtinama prie ašies.
Pakeitimo procesas yra gana paprastas - net pradedantysis gali susidoroti.
Kaip išsirinkti ratą karučiui
Kad automobilis būtų naudingesnis, jo ratai turi būti parinkti teisingai. Verta apsvarstyti vietą, kurioje įranga bus eksploatuojama.Jei vietoje daug šiukšlių ir akmenų, rekomenduojama rinktis lietinę gumą arba poliuretano putas. Nelygiam reljefui tinka pneumatinės padangos.
Nuo rato dydžio priklauso, kaip lengva bus vairuoti karutį. Kuo jis didesnis, tuo lengviau bus transportuoti krovinį.
Renkantis dydį būtina atsižvelgti į ašies, ant kurios bus montuojama padanga, skersmenį. Svarbu ir medžiaga, iš kurios pagamintos padangos. Šiuolaikiniai modeliai nereikalauja nuolatinio siurbimo, todėl karutį lengviau naudoti. Galimos šios veislės:
- Guma. Jiems būdingas minkštas važiavimas. Leidžia lengvai įveikti kliūtis.
- Poliuretanas. Privalumas yra didelis patikimumas.
- Plastmasinis. Lengvi, bet greitai susidėvi.
Renkantis medžiagą, atsižvelgiama į galimas apkrovas ir vietą, kur bus naudojama įranga.
Ratai taip pat skirstomi į pripučiamus ir liejinius. Čia taip pat atsižvelgiama į apkrovą. Liejimo modeliai naudojami sunkiasvoriams karučiams, dažnai naudojamiems statybose.
Sodo variantai aprūpinti pripučiamais ratais. Verta prisiminti, kad jie lengvai plyšta, todėl netinkami naudoti ten, kur daug stiklo šukių, plytų dalelių ir kitų dalykų.
Pripučiami ratai palengvina įrangos naudojimą. Šios padangos pagerina amortizaciją. Jie yra nedidelio svorio, todėl važiuoti karučiu yra patogiau.
Taip pat yra kietų padangų. Jie pagaminti iš metalo arba nailono. Retai naudojamas sodo įrangai. Jie naudojami ant lygaus paviršiaus ir labiau tinka betoninėms ar asfaltuotoms vietoms.
Kodėl automobilio ratai greitai sugenda?
Pagrindinė gedimo priežastis yra ta, kad ratuose yra minimalus natūralios gumos kiekis. Jis dažnai pakeičiamas fenoliais. Ilgai naudojant įrangą arba nuolat veikiant aukštai temperatūrai, atsiranda nemalonus kvapas. Esant žemesnei temperatūrai, padangų elastingumas mažėja. Visa tai veda prie padangų gedimo ir tolesnių problemų su jomis.
Vidutiniškai padangas reikia keisti jau po poros metų aktyvaus automobilio naudojimo. Tačiau padangų keitimo procesas yra gana paprastas ir nesukelia problemų.
