Vanduo šildymo radiatoriuose: koks vanduo teka, ar jo yra vasarą ir kodėl jis juodas
Vienas iš klausimų, kuriuos turi komunalinių paslaugų vartotojai, yra tai, ar vasarą akumuliatoriuose yra vandens. Daugeliu atvejų aušinimo skystis yra ištisus metus, nes tai yra pagrindinė priemonė nuo rūdžių. Tačiau kartais vanduo tampa beveik juodas. Kodėl taip nutinka ir ką reikia padaryti, aptarsime toliau.
Straipsnio turinys
Ar vasarą radiatoriuose gali būti vandens?
Daugeliu atvejų radiatoriuose, stovuose ir kituose šildymo kontūro elementuose vanduo lieka ištisus metus, taip pat ir vasarą. Tai daroma siekiant užtikrinti vienodą slėgį, bet svarbiausia apsaugoti vidinį paviršių nuo rūdžių.
Čia svarbu atsižvelgti į tai, koks vanduo teka šildymo radiatoriuose. Tai techninis skystis, kuriame gali būti priedų, apsaugančių vamzdžius nuo apnašų ir rūdžių. Tačiau visiškai apsidrausti nuo to neįmanoma, todėl vamzdžiai ir radiatoriai vis tiek dalinai rūdys. Pažangiais atvejais šildymo sistemoje atsiranda net juodas vanduo.
Kad korozija būtų kuo mažesnė, skystis kontūro viduje paliekamas visam sezonui. Dėl šios priežasties vamzdžių, baterijų ir kitų elementų vidiniai paviršiai nesiliečia su oru. Priešingu atveju deguonis tik paspartins irimą, todėl periodiškai išsiskiria iš sistemos.
Be to, nors vasarą akumuliatoriuose vandens yra, jis nejuda, nes šiltuoju laikotarpiu cirkuliaciniai siurbliai išjungiami. Atėjus sezonui jie vėl įjungiami ir skystis pradeda tekėti tam tikru greičiu.
Be to, prieš pat sujungdami vamzdžius, jie pradeda juos plauti, kelis kartus perleidžiant vandenį. Šiuo atžvilgiu naudinga žinoti, kodėl ant šildymo akumuliatoriaus yra trumpiklis. Jei radiatorius turi čiaupus (viršuje ir apačioje), praplovimo metu patartina juos atsukti, kad vėl neužsikimštų.
Kodėl atsiranda juodas vanduo?
Pagrindinė priežastis, kodėl akumuliatoriaus vanduo yra juodas, yra dėl geležies oksidacijos deguonimi. Dujos sąveikauja su plieninių vamzdžių ir radiatorių medžiaga, todėl susidaro oksidai, pavyzdžiui, Fe2O3. Šios medžiagos turi būdingą rudą atspalvį ir dideliais kiekiais gali sukelti tamsią šviesą.
Taip pat atsiranda būdingas nemalonus kvapas. Tai siejama ne tik su rūdimis, bet ir su vandens stagnacija. Šis reiškinys ypač dažnai pastebimas šildymo sezono pradžioje, nes nuo gegužės iki rugsėjo skystis iš tikrųjų tiesiog „stovi“ vamzdžiuose ir radiatoriuose.
Jei krituliai nesikaupia dideliais kiekiais, šis reiškinys yra priimtinas. Bet kai vanduo pradeda tekėti į akumuliatorių iš viršaus arba iš apačios (rugsėjį ar spalį), nešvarumai gali susikaupti pastebimai. Tada reikia pradėti valyti patiems arba kreiptis į valdymo įmonę.
Kaip valyti radiatorius
Yra keli būdai tai padaryti:
- Vienas iš efektyviausių variantų – bute išpūsti baterijas. Tam naudojama speciali kompresorinė įranga.
- Skalavimas – užsukite čiaupus, nuimkite radiatorių, įneškite į vonią ir išskalaukite slėgiu, pirmiausia karštu, paskui šaltu vandeniu. Po to jie grąžina jį atgal ir prijungia prie sistemos.
- Naudodami sodos pelenus - kaip ir ankstesniu atveju, išimkite akumuliatorių, išleiskite vandenį ir įpilkite miltelių, palaukite 30–40 minučių, tada nuplaukite slėgiu.
- Skalavimas pneumatiniu pistoletu yra geras būdas pašalinti apnašas.
Taigi vandens šildymo sistemoje yra visada, bet juda tik šildymo metu. Tai skystis, kuris apsaugo vidinius vamzdžių ir radiatorių paviršius nuo rūdžių. Tačiau net ir šiuo atveju jis palaipsniui formuojasi, todėl periodiškai reikia plauti.