Kaip sulaužyti grandininį pjūklą
Įsigijus grandininį pjūklą jis turi būti įvažinėtas. Tai leis visoms įrangos dalims priprasti. Būtina teisingai atlikti procedūrą, kad nepakenktumėte įrenginiui.
Straipsnio turinys
Kodėl jums reikia įsilaužimo?
Variklį reikia įvažiuoti, nes tai padidina tarpusavyje sujungtų įrankio elementų sukibimą. Net ir nedidelis variklio laisvumas ateityje sukels problemų, tokių kaip užstrigimas, dilimas ir pan.
Todėl prieš naudojant jį esant didelėms apkrovoms, būtina išbandyti įrankį, paruošiant jį tolimesniam darbui.
Įsilaužimui naudojamas specialus kuras. Į jį įpilama apie 20% daugiau aliejaus nei su standartiniu padažu.
Tinkamai atliktas įvažiavimas leidžia susidaryti tinkamus tarpus cilindro ir stūmoklio žiedų srityje. Tai padidins įrenginio galią ir suspaudimą. Visiškas elementų šlifavimas leis padidinti tarnavimo laiką inventorius.
Reikia atsiminti, kad kai kuriems šiuolaikiniams modeliams ši procedūra nereikalinga. Pirmiausia rekomenduojama išstudijuoti įrangos pasą. Jame nurodomas įsilaužimo poreikis.
Naujo grandininio pjūklo paruošimas pirmam naudojimui
Pirmoji sąranka po įrankio įsigijimo yra sumontuoti strypą, grandinę ir šunį, jei yra.Su grandine reikia elgtis atsargiai. Būtina, kad jo dantys būtų nukreipti priešinga pavarai kryptimi. Turi būti patikrintas grandinės įtempimas, jis neturi būti per didelis. Kai visos dalys yra sumontuotos ir patikrintos, galite pereiti prie kito žingsnio.
Kuro mišinio paruošimas
Norint pagerinti elementų šlifavimo kokybę, į kompoziciją reikia įpilti mišinio su padidinta aliejaus koncentracija. Tai būtina dėl to, kad įvažiuojant padidėja elementų trintis. Padidėjęs alyvos kiekis sumažins šildymo temperatūrą.
AI-92 benzinas tinka įvažinėti. Rekomenduojama naudoti tik aukštos kokybės degalus su deklaruotu atsparumu užsidegimui. Alyva turi būti dvitaktė. Kiekvieno komponento kiekis maišymui paprastai nurodomas instrukcijose. Paprastai santykis yra nuo 1 iki 50 arba nuo 1 iki 40.
Pažymėta, kad šiai procedūrai aliejaus reikia įpilti 20 % daugiau. Prie standartinės vertės reikia pridėti dar 5-10 ml.
Jei įpylimas atliekamas žiemą, minimalus alyvos padidėjimas yra 10 ml. Šiltu oru pakanka 5 ml.
Šaltuoju laikotarpiu proporcijos padidinamos, kad būtų pašalintas stiprus tepalo klampumas esant žemai temperatūrai. Priešingu atveju tepalas gali būti prastos kokybės.
Rekomenduojama naudoti sintetinę alyvą, nepaisant to, kad ji brangesnė nei mineralinė. Ši medžiaga geriau padeda pailginti tarnavimo laiką.
Alyvos siurblio papildymas
Kai degalai bus paruošti, galite pradėti pilti kurą. Kompoziciją galima laikyti 2 savaites. Alyvos bakas yra toje pačioje pusėje kaip ir degalų bakas. Alyvos siurblio dangtis yra arčiau grandinės.Norėdami įsitikinti, kad tepalas pasiekė grandinę, pakanka lengvai atšaukti eigos bloką. Tokiu atveju apatinė padangos dalis turėtų būti nukreipta į popieriaus lapą. Jei pasirodo alyvos ženklas, tai reiškia, kad siurblys veikia tinkamai.
Variklio nustatymas ir užvedimas
Tai paskutinis etapas prieš įsilaužimą. Būtina patikrinti, ar atleistas grandinės stabdys. Net trumpalaikis įrankio veikimas su aktyviu fiksavimu greitai susidėvės sankabą.
Jei įrangoje yra išorinis kuro siurblys, rekomenduojama jį kelis kartus paspausti. Prieš įjungdami įrankį, padėkite jį ant lygaus paviršiaus. Degimas įjungtas, bet reikia koja paspausti rankeną iš užpakalio. Kairė ranka laiko viršutinę rankeną.
Kai įrenginys pritvirtintas, keletą kartų ne per staigiai patraukite starterio svirtį. Variklis užsives ir tuoj pat išsijungs. Tai atsitiks dėl uždaro vožtuvo.
Parengiamasis etapas baigtas. Belieka atidaryti vožtuvą ir vėl užveskite variklį.
Darbo ypatumai įvažiuojant
Įvažiavimas atliekamas norint papildomai sutepti dalis, todėl nereikia perkrauti įrankio. Apkrova turi būti lengva. Prietaisas neturi veikti tuščiąja eiga ilgą laiką – ne ilgiau kaip minutę. Tinkamas tempas yra 3 minutės veikimo 60 % pajėgumu, tada tuščiąja eiga daugiausiai 20 sekundžių. Pjovimo medžiaga neturi būti per kieta. Šiame etape geriau dirbti su beržo ar spygliuočių mediena.
Šie veiksmai leidžia atlikti universalų įvažiavimą. Bet jei planuojate kuo tiksliau pasiruošti, rekomenduojama remtis technine dokumentacija.
