Kaip patikrinti bateriją su multimetru ir kodėl tai daryti
Yra daugybė AA baterijų tipų. Išoriškai jie praktiškai nesiskiria vienas nuo kito, tačiau techniniais parametrais labai skiriasi. Laikui bėgant šios baterijos pradeda prarasti savo įkrovą - tai reiškia, kad juos reikia periodiškai tikrinti. Tai galima padaryti specialiu prietaisu – multimetru. Tai tikrai universalus ir leidžia vienu metu pakeisti kelias matavimo priemones.
Straipsnio turinys
Baterijų tipai ir jų charakteristikos
Yra keletas baterijų tipų. Visų pirma, tai vienkartinis galvaninis elementas. Naudokite, kol jis visiškai išsikraus. Tada jie pašalinami ir pakeičiami naujais. Jų negalima įkrauti, tačiau mūsų meistrai kartais nepaiso šios taisyklės, bandydami pratęsti akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Tačiau tik retais atvejais galima įkrauti bent 15 proc. Kitose situacijose jis gali tiesiog sprogti.
Savo ruožtu vienkartinės baterijos būna druskos ir šarminės. Pastarųjų tarnavimo laikas yra ilgesnis. Tačiau jų kaina gali būti 1,5-2 kartus didesnė.
Taip pat yra įkraunamų baterijų. Juos galima įkrauti kelis kartus. Šio tipo elementuose yra įtaisams skirtos ličio baterijos, taip pat šarminės baterijos.Jie skiriasi įtampa ir, žinoma, kaina.
Ką gali išmatuoti multimetras?
Net ir paprasčiausias multimetras yra universalus prietaisas įvairiems elektros prietaisų rodikliams matuoti. Tai leidžia nustatyti įtampą, srovę, varžą ir netgi atlikti įprastą laido trūkimo testą. Taip pat galite jį naudoti norėdami patikrinti akumuliatoriaus tinkamumą ir sužinoti, kokios būklės yra elektroninė grandinė.
Multimetras sujungia visas voltmetro, ampermetro ir ommetro funkcijas. Parduodant galite rasti dviejų tipų: analoginį ir skaitmeninį. Kiekvienas iš jų turi savo pliusų ir minusų. Pažvelkime į kiekvieną iš jų atidžiau.
Analoginiame multimetre yra rodyklė su skale, ant kurios galite stebėti matavimo rezultatus. Kai kuriuose įrenginiuose (ypač pigiuose Kinijos gaminiuose) skalė neįdiegta pačiu patogiausiu būdu, o pradedantiesiems kartais sunku suprasti tokį įrenginį. Tačiau jie yra labai populiarūs, nes tokių gaminių kaina neviršija poros dolerių.
Analoginio multimetro trūkumas yra nedidelė matavimo paklaida. Norint pasiekti didesnį tikslumą, reikia sureguliuoti žoliapjovės rezistorių. Tačiau jei reikia gauti tikslesnius duomenis, geriau naudoti skaitmeninį multimetrą.
Pagrindinis jo skirtumas yra tas, kad matavimo rezultatai rodomi ekrane. Tokie prietaisai turi didesnį matavimo tikslumą ir yra patogūs naudoti, nes nereikia suprasti visų graduotos skalės niuansų.
Pats įrenginys turi du išėjimus, prie kurių jungiami laidai (raudona – teigiama, o juoda – žemė). Patys lizdai yra paženklinti, todėl sunku juos supainioti.Jei norite, kad multimetras veiktų omometro režimu, tiesiog perjunkite jungiklio rankenėlę į norimą padėtį.
Kaip patikrinti AA bateriją su multimetru
Norėdami patikrinti AA baterijas, turite naudoti skaitmeninį multimetrą, nes jis parodys tikslesnius rezultatus. Kad bandymas būtų atliktas teisingai, prietaiso zondai turi būti sumontuoti jų lizduose. Dabar reikia nustatyti jungiklį į vertę 20. Tada paimkite raudoną zondą ir prijunkite jį prie akumuliatoriaus "pliuso". Tada pritvirtinkite juodą zondą prie "minuso".
Įrenginys parodys įtampą ir nėra ko jaudintis, jei ekrane rodomas skaičius, pavyzdžiui, 1,45. Toks elementas yra tinkamas darbui, nors ir nerodo maksimalios įtampos. Jame tiesiog silpna srovė arba korpusas yra šiek tiek pažeistas.
Verta paminėti, kad jei akumuliatorius yra apkrautas, jį taip pat galima patikrinti. Norėdami tai padaryti, turite prijungti jį prie bet kurio elektros prietaiso ir pritvirtinti multimetro zondus prie kontaktų.
Nuoroda. Kaip eksperimentą galite paimti net paprasčiausią 3 V variklį (jie sumontuoti daugelyje žaislų, todėl toks variantas bus optimalus). Procedūros metu gali sumažėti įtampa. Taip yra dėl to, kad variklis dirba intensyviai ir ima energiją iš akumuliatoriaus.
Tikrinama mažojo piršto baterija
Apskritai pačioje patikrinimo procedūroje tiesiog nėra didelių skirtumų. Vienintelis dalykas yra tai, kad mažojo piršto baterijos matmenys yra šiek tiek mažesni, o tai reiškia, kad išmatuoti jo veikimą bus šiek tiek sunkiau.
Tikrinimo algoritmas bus toks:
- pritvirtinti zondus prie matavimo prietaiso;
- nustatykite svirtį į skaitinę reikšmę „20“;
- pritvirtinkite raudoną zondą prie akumuliatoriaus „pliuso“;
- prijunkite juodą zondą prie minuso.
Svarbu! Jei vietoj zondų naudojate įprastus laidus, patogumui galite juos klijuoti juostele ar juostele.
Kaip patikrinti kitų tipų baterijas
Kitų tipų baterijų veikimo patikrinimas taip pat labai nesiskirs nuo dviejose ankstesnėse pastraipose aprašytos procedūros.
Jei reikia patikrinti telefono ar kito mobiliojo įrenginio bateriją, tiesiog pritvirtinkite atitinkamos spalvos zondus prie „teigiamų“ ir „neigiamų“ baterijos kontaktų. Jei ant paties elemento nėra žymėjimo, galite jį nustatyti patys.
Svarbu! Paprastai mobiliojo telefono baterijos įtampa yra 3,7 volto. Jei ši vertė yra didesnė, greičiausiai baterija yra tiesiog pasenusi ir galbūt kažkur šiek tiek išsipūtusi.
Kitas analoginio multimetro privalumas yra tai, kad jis leidžia patikrinti net laikrodžio bateriją, kuri išsiskiria mažu dydžiu. Norėdami tai padaryti, turite atremti juodą zondą į "planšetinio kompiuterio" viršų, o raudoną - į šoną, nes tokios baterijos pliusas apima beveik visą akumuliatoriaus plotą.
Dar vieną animacinį filmuką nusipirkau rezerve. DT-9205A. Jau turėjau tokius, bet čia yra naujovių. Tiksliai, yra 1,5 V mA skalė.Prijungi zondus prie baterijos, o per maždaug 30 omų rezistorių ampermetras rodo sunaudotą srovę. Rezistorius įrenginio viduje. Galite sužinoti apie akumuliatoriaus būklę.
Glebas yra puikus
3 A
2,5 voltų kaitrinė lemputė (naudojama žibintuvėse). Akumuliatorius jungiate prie polių: jei šviečia ryškiai, tai akumuliatorius geras, jei vos šviečia arba visai nešviečia - išmestas į metalo laužą.
Kiekvienas testeris – VOLTOMMETRAS – turi vidinę varžą. ir todėl „išsikrovusi baterija“ pagal jo rodmenis gali atrodyti visai tinkama. Tačiau taip nėra.
Norėdami įsitikinti, kad elementas / baterija veikia, turite perjungti voltų ommetrą, kad išmatuotų srovę amperais. Prijungę jį sekundei ar dviem (norėdami nuskaityti), galite pamatyti, kiek išsikrovusi baterija. Dažniausiai AA tipo elementai duoda nuo 1A iki 5A – tada ta pati baterija vis tiek gera. tačiau norint įdiegti įrenginyje, būtina pasirinkti lygiai tokius pačius įrenginio srovės indikatorius. Jei žemiausia įtampa yra 1A, tuomet pasirinkite reikiamą kiekį įrenginiui būtent su tokiais rodmenimis.
Skirtingi srovės rodmenys po įdiegimo įrenginyje. sukels savaiminį srovės perskirstymą ir elementai suges geriau nei norėtųsi.
Straipsnis nesąmonė. Matuojant EMF apie galvaninį elementą nieko pasakyti neįmanoma.Perskaitykite "Vadovą pradedantiesiems radijo mėgėjams".Kiekvienam elementui nustatoma reikiama apkrovos varža, ant jo turi būti išmatuota įtampa.
"Analoginio multimetro trūkumas yra nedidelė matavimo paklaida." Nedidelė klaida negali būti įrenginio trūkumas. O tikrinant baterijas tai visai nesvarbu. Straipsnis per ilgas mėgėjui, o profesionalui visai nereikalingas.
Pirštas, mažasis pirštas – kaip šlykštu, kiek ilgai taip sakys.
Mokykloje mane mokė, kad matematikoje yra tik 10 skaičių (0,1,2,3,4,5,6,7,8,9), visa kita galima nepaisyti......
Autorius nesupranta, kuo skiriasi „baterija“ ir „celė“.
Nė žodžio apie tai, kad skirtingų tipų „AA“ ir „AAA“ dydžių baterijos neturi 1,5 V.
Tai, kas buvo parašyta, yra studento rašinys. Silpnai
Grėsmė. Jaunystėje įprastus druskos elementus įkrovėme puikiai, nepaisant visų siaubo istorijų iš instrukcijų. 🙂 Įkrovimo srovė buvo nustatyta maža, ne daugiau 100mA.Iš 10 elementų "nutekėjo" daugiausia 1-2. Buvo galima pakrauti 2-3 kartus. Elementai dirbo ne 15% naujojo veikimo laiko, o neblogus 50-60%. Fiziologinis tirpalas nėra ličio, nebus sprogimo, bet daryk visus eksperimentus dėkle, elektrolitas vis tiek yra. Yra rizika, kad po 2-3 kartų elementas nutekės įrangoje, o tai nemalonu. Svarbiausia yra tai stebėti laiku.
Straipsnis ne apie nieką! Tikriausiai parašė pradinės mokyklos mokinys :)
Straipsnį parašė žmogus, kuris nesupranta matavimo principo, būtų gerai susipažinti su pradiniu fizikos kursu, kuriame aprašyta, kad naudojant savo metodą galima išmatuoti akumuliatoriaus emf, bet ne jo veikimas ar kokybė. Jums nepasisekė fizikoje!
Nenoriu vadinti šio straipsnio nesąmone... bet tai ne švietėjiškas straipsnis!?Kažkas iš žurnalų RADIO ir VRL... tai tada bandė išmokyti kažkokius radijo inžinerijos pagrindus.Tada nebuvo gausu instrumentų, literatūros ir... pačių baterijų. Akumuliatorius arba akumuliatorius be apkrovos tikrinamas, ar ant jo nėra tuščiosios (liekamosios) įtampos. Praktiškai toks užšalimas nieko nereiškia!
Nikolajus, kaip metrologas, labai nustebo, kad maža matavimo paklaida yra minusas :)
pritariu tau 100%
Žinoma, reikia išmatuoti trumpojo jungimo srovę, mažiesiems pirštams normali srovė yra ne mažesnė kaip 6-7 A.
Jau 40 metų tikrinu baterijas srovės matavimo režimu.
O ką su tuo turi bendros baterijos! REKLAMUOJAMŲ KINŲ „avometrų“ NUOTRAUKA
Tai turbūt labai geriems akumuliatoriams.Su mažu ESR.Paprastiems akumuliatoriams srovė apie 1-2A.
Kiek neraštingų rašytojų yra internete? Parašyti ištisi straipsniai. Tai yra, jei pats to nežinai, mokyk kitus. ))
Matuojant įtampą animaciniu filmuku, poliškumo stebėti nebūtina, tik pagalvokite, ekrane pasirodys „-“. Autorius apie tai gali net nežinoti. Srovės matavimas jau buvo aptartas aukščiau...
Štai kodėl tai yra klaida, nes ji turi ir pliusą, ir minusą.
Klaida yra viena, o poliškumas yra kas kita...
Išradinėti nieko nereikia, jei baterija rodo 1,3-1,4 volto (2 voltų skalėje), galite drąsiai išmesti. Jokių stiprintuvų tikrinti nereikia. Nors yra mėgėjų, kurie jį išbando su instrumentais, tiek matuokliais, tiek multimetrais.
Visiškai kvailas, tuščias ir nieko vertas straipsnis. Todėl apskritai čia nėra ką komentuoti.
Daug pasiūlymų. Bet teisingiausia, jei raudonas zondas yra prijungtas prie "10" arba "20" A lizdo. Prietaisas veiks kaip apkrova, o akumuliatorius išsikraus. Skaičius bus santykinis. Jei yra ta pati nauja baterija, galite įvertinti jos veikimo laiką. Tinka tik “1,5” V. Negalima laikyti ilgai. Matuodami įtampą sužinosite tik jos EMF. Pakrautas gali greitai atsisėsti. Norėdami išbandyti galingesnius šaltinius su aukštesne įtampa, galite naudoti atvirą spiralę elektrinei viryklei. Pagal formulę apskaičiuokite, kokios varžos reikia, kad grandinėje, jungiančioje spiralę su maitinimo šaltinio poliais, būtų 1 A. Šią spiralės atkarpą sutvirtinkite multimetro zondais, nustatykite voltmetrą į norimą ribą ir galite matuoti esant apkrovai. Rezultatas yra „apkrovos šakė“. Naudodami šį metodą galite sužinoti šaltinio pajėgumą.
Autorius papasakojo, kaip išmatuoti EML arba akumuliatoriaus įtampą, kai nėra apkrovos. Druskos ir šarminių elementų atveju ši įtampa turi būti didesnė nei 1,50 V.
Pagrindinis galvaninių elementų iškrovos rodiklis yra vidinė varža. Jis auga senstant. Vidinė akumuliatoriaus varža yra labai svarbi įrangai, kuri naudoja didelę srovę: žibintuvėliai, varikliai.Taip atsitinka, kad EMF yra beveik normalus, tačiau baterijos „netraukia“ apkrovos.
Lengviausias būdas įvertinti vidinę varžą yra trumpojo jungimo srovė. Testerį įjungiame į srovės matavimo režimą, riba yra „10 A“. Paprastai tam skirtas raudonas zondas įkišamas į atskirą lizdą, kuris yra skirtas: 10 A Maks.
Paliečiame elemento kontaktinio testerio zondus ir palaikome ne ilgiau kaip sekundę. Ir šiuo metu mes žiūrime į rodmenis. Srovė turi būti didesnė nei 1 amperas. Jei jis yra mažesnis, elementas yra kruopščiai „pasodintas“ ir gali būti išmestas.